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胶印经验小窍门

时间:2010-03-15 作者:廖石强 陈贵全 来源:广东印刷

摘  要:
  本人从事印刷机工作多年,工作中积累了一些经验和小窍门,现介绍给大家以供参考。   1.防止油墨桶内油墨结皮   油墨在打开后贮藏一段时间后,表面往往会结一层发硬的墨皮,使用时必须将其取出扔掉。日 ...

  本人从事印刷机工作多年,工作中积累了一些经验和小窍门,现介绍给大家以供参考。

  1.防止油墨桶内油墨结皮

  油墨在打开后贮藏一段时间后,表面往往会结一层发硬的墨皮,使用时必须将其取出扔掉。日积月累,浪费的油墨量可观。我们采用收缩性包装纸盖在油墨上面使其与整个墨面紧贴密封。使其不与空气不接触氧化结皮造成浪费。如果时间短的话,更简便的方法是在墨桶内加水,原理也是一样防止油墨与空气接触结皮而造成浪费。

  2.加油小窍

  印刷操作者都有过这样经历,设备保养后,经常容易发生因加油过多或加油不当导致印品粘油、粘脏等生产故障,有些地方则由于|机器设计原因,常规加油难以到达或加油不到位;对此可采用缝纫机油壶给牙箍、销铀、注油孔、给纸机各部件加油,此法能保证机油:而不会因机油过多发生漏溅、滴到印品上造成废品,方便又省油。对于印刷机墙板内侧或机台下方难以到达又需加油部位,可用8撑铁丝或其它细长物件,在其一端包上海绵后蘸上适量润滑油,伸入印刷机难以到达部件,又需要润滑的地方注油。

  3.印大实地小窍门 

  印刷工作者都有这样经历:印大实地经常发生印品墨层不够饱满,深浅不一,粘脏、纸张粘橡皮、印品有白斑、墨皮、纸毛等。严重影响印品质量与工期。对此我们一般估计印品总用油墨量,墨槽内尽量一次加够,油墨内添加适当去粘剂、燥油等增加油墨流动性,避免了中途加墨造成粘度不一,下墨大小不致造成墨色深浅不一,印刷前,用涂有甘油的清洁棉布轻轻擦拭纸堆四边的纸毛、纸屑,然后再放在输纸台准备印刷。擦拭后的纸张不会留有杂质而影响实地部份墨色质量。印刷机械为平时速度的60-70%匀速印刷,能保证油墨能够正常输送。印品墨色一致,对于印版实地部份有时出现针眼、白斑遇到这种情况,只需在手指上抹适量机油,涂擦印版针眼部份,能够保证正常印刷。

  4.利用废页减少洗车、洗橡皮保版的时间

  在输纸台上安放纸堆前,先放上20张废页,然后正式放印刷纸张,当活件印完开始给废页时,将印刷机墨辊脱开,水辊仍然放下,将所有废页印完。这些废页能够将留在印版和橡皮上的油墨带走。这样,清洗橡皮就简单得多,下机印版,可不用溶剂擦拭而直接擦胶保版。提高了生产率。

  5.利用版边空白做好记录

  胶印PS版都有四周都有空白边缘,可以充分利用这些空白部位,做好一切有关活件资料纪录。用一张胶纸,记录所印活件编号、日期、油墨颜色。摆版方式(正反印、自翻印、大翻印)、色序、印数等有关资料数据,然后将此胶纸粘贴在印版空白处晒版。印刷机组人员即可一目了然根据这些记录进行操作而避免出现差错。

  6.橡皮布的使用

  各机台准备两套橡皮布,印刷时机长根据活件难易程度、平网版、文字版来回更换使用,对要求比较高的、图文较多精细产品,用新橡皮印,将文字版用旧橡皮,卸下来的橡皮用橡皮清洁剂洗干净后晾挂起来,提高使用寿命。一年下来能节约不少的橡皮布。

  7.墨辊上隔夜油墨处理

  一般来讲胶印墨辊若停机4小时以上就应清洗,否则油墨凝固、结皮损坏墨辊的传墨性、匀墨性,但有时因特殊原因如停电、机器坏等不能及时洗车的,再印活件时,可在机器顶部传墨辊的横向面上滴上一些橡皮或墨辊清洗剂,然后开动机器使其运转2分钟~3分钟,此时机上油墨就会松弛轻化,印出产品墨色干净一致。

  以上是本人在工作中的一些经验,感兴趣的同行不防一试,欢迎探讨。


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