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印刷过程中,当滚筒之间同时进入大量纸张时,容易造成突然停机故障。此种故障通常称之为闷车。特别是印刷较厚纸张时,产生此种故障较多。造成闷车的主要原因是由于纸堆或输纸装置调节不当,与此同时双张控制器及输纸安全杆又调节不当或失灵。另外,前规检测电路工作不正常,使歪斜的纸张进入印刷滚筒并重叠地粘在橡皮布上,或纸堆自动上升机构失控等也会造成胶印机闷车事故。
闷车发生后应尽快撤除压力,将处于静止受压状态的纸张退出滚筒,可以减小滚筒轴径变形及橡皮布损伤。由于多张纸进入滚筒,富有弹性的橡皮布在受压区域前后会产生较大的凸包,这种凸包使滚筒正转或是反转都产生很大的阻力,纸张脱离滚筒就会很困难。此时,可根据纸张进入滚筒的数量多少和闷车的位置,采取下面的方法解决:
1. 用盘车摇臂手动盘车 闷车后用正反点动机器的方法,已不能将纸张脱离受压状态时,可以采用手动盘车,借助外力强行将纸张退出滚筒。进纸数量不是很多,可以采用此法。
2. 手动离压,卸掉压力 如果手动盘车不能使纸张退出滚筒(盘不动),可以使用搬手转动橡皮滚筒离合轴上的大六角螺丝,使橡皮滚筒脱离压力。
3. 加大滚筒中心距,减轻压力 用上述方式不能排除时,可以加大橡皮滚筒与压印滚筒的中心距,同样能够排除闷车。即用扳手转动橡皮滚筒调压器,改变外偏心套角度,增大橡皮布滚筒与压印滚筒之间的距离,减轻压力,使纸张退出滚筒。在闷车状态不太严重的情况下,可使用此方法。
4. 改变橡皮滚筒内偏心套角度,撤除压力 当滚筒进纸数量较多,闷车现象严重、调压调不动时,比较有效的方法是借助外力,改变橡皮滚筒内偏心套的角度,减轻压力。其步骤为:先将橡皮滚筒离合轴两边同轴套连接的拉板拆除,用铜棒或铁棒对准轴套边口凹陷处,用铁锤同时敲打操作面和传动面轴套,借助外力改变橡皮滚筒内偏心角度,使其减轻压力而退出纸张。注意,敲打时不可搞错滚筒的离合压方向,铜棒也不可对准轴套小轴位置,以免损坏偏心套。
5. 拆除橡皮滚筒内偏心套 当滚筒内进纸数量不多,造成闷车严重采取以上方法不能排除时,必须拆除橡皮布滚筒内偏心套,使橡皮滚筒与压印滚筒脱离压力,方法是:① 先将橡皮滚筒两头用木方,木塞垫实,塞住,将其位置固定。② 拆除传动面齿轮等部件,并做好标记;拆除轴套时,必须在传动面和操作面同时进行,以避免滚筒轴径变形。
无论采取以上哪一种方式排除“闷车”事故,必须注意:发生闷车事故时候一定要迅速排除,以免滚筒过压时间一长对滚筒轴径和滚筒表面造成不可恢复的损伤;不能用力过大或是过猛,避免使用加长工具的方法操作;排除时可根据情况试动;排除后,要用千分表检查滚筒径向跳动的情况,以便判断零部件损坏程度,决定是否再用。最后一定要重新校正滚筒间压力值。
一般闷车事故很容易对机器造成很多伤害,严重的时候甚至会造成整台机器的报废。事实上治病不如防病,定期检查机器的检测系统,保证其正常工作,并在操作中合理操作,真正的避免闷车事故才是我们要做的。