上天能助力航空飞行，下地能护航高铁飞驰，印刷装订成书籍至少能保存15年······看似薄薄一张“纸”，却是关乎国民经济发展和国防科技进步的关键基础材料。
这张“纸”不怕火、不怕电、不怕水、耐高温、抗腐蚀，打破了国外40多年的技术垄断，它就是烟台企业研发生产的高性能芳纶纸。近日，记者走进生产研发企业——烟台民士达特种纸业股份有限公司一探究竟。
只有几十克却能承重2.7吨
薄薄芳纶纸畅销海内外40多个国家
走进公司展厅，琳琅满目的芳纶纸产品映入眼帘，展柜上陈列着一些看似普通却形状各异的纸品及其衍生产品。
“这种纸，不是普通的纸，叫芳纶纸，全名叫聚芳酰胺纤维纸，是一种由芳纶纤维为主要原料制备而成的新型纤维复合纸，具有优异的拉伸强度、撕裂强度和电气强度，1毫米厚度的芳纶纸耐电压可达20千伏。”烟台民士达特种纸业股份有限公司技术研发部部长江明告诉记者，“ 与同等重量的钢材相比，由芳纶纸制备的芳纶蜂窝复材产品，弯曲强度是钢材的7倍以上，同时还具有更好的耐腐蚀、耐疲劳等优异性能，特别是在航空航天领域，芳纶纸更是显示出了不可替代的作用。在天宫二号上，一块A4大小芳纶纸蜂窝，重量只有几十克，承重却能达到2.7吨。”
眼下，民士达研发出的航空蜂窝基材纸，已成功通过全球5家航空公司实验室的检验，并已成功应用到国际主流航空公司的飞行器上。“在飞机的内部，我们目光所能看到的地方都有着芳纶纸蜂窝的应用。”江明介绍说，薄如蝉翼的芳纶蜂窝纸，经过特殊工艺可以加工成芳纶蜂窝芯材，还广泛应用于机翼、尾翼、襟翼、雷达罩、整流罩等关键部位。
江明说，目前公司已经形成了芳纶纸十余个产品系列数百种规格，实现所有应用领域全覆盖， 具有较强的品牌美誉度，畅销海内外40多个国家。现在，公司芳纶纸业务规模居全球第二位，产品品种相对丰富，产品质量相对较好，产业链条较为完整，成本优势较为明显，市场占有率相对较高。
一张纸被国外垄断40多年
锚定技术创新，耗时多年实现反超
然而，就是这样一张纸，却被国外垄断了40多年。
这种关键的新型材料，一直被国外垄断，我国数十年来只能从国外购进，而且要花费高价购买。即便这样，还被严格限制使用范围。不甘于发达国家对我国的技术封锁和贸易限制，2004年开始，泰和新材决定扛起自主研发的大旗，集中最精干的技术力量，全方位攻关技术难关。
“没有现成的资料可以学习，没有现成的技术，也没有成熟的设备，只能一步步摸索着前进。”烟台民士达特种纸业股份有限公司董事长王志新告诉记者，“公司锚定技术创新，在泰和新材芳纶纸项目基础上组建烟台民士达特种纸业股份有限公司，全面提高自主研发能力。”
直到2007年，当第一张印着“中国造”芳纶纸检测合格的报告书出现在王志新面前时，这意味着民士达依靠自主创新填补了国内40多年的芳纶纸制造技术空白。有了“中国造”后，很快民士达在电气绝缘领域就有了很多成功的案例。
然而，正当尝到甜头的民士达准备进军某国际航空项目时，却遭遇了挫折——“他们认为我们的产品不符合国际标准”。
为开发出满足客户应用需求的好产品，2015年江明带领技术研发团队日夜奋战在产品研发一线，从事高性能芳纶纤维及其纸基材料的制备与应用研究，为了得到一个实验数据，常常需要反复实验数百次，甚至不惜推倒重来。
“一个新东西的研发从0到90容易，但是从90到100的突破却很难，”江明告诉记者，“由于纤维表面憎水，在水中易于絮聚成团，如何制浆分散又能抄造成型，使材料结构致密、分布均匀是最难的事。”为了攻克技术难关，江明带领整个团队耗时数年，不断促成产品迭代优化，终于在2016年打造出国内唯一一条高性能多叠网湿法抄造装备，创新性地提出了低温增塑热压技术，取得国际发明专利授权，实现项目提质增效和节能降耗的同时，使得产品整体性能指标比肩国际产品，甚至部分性能指标反超对方50%，达到世界领先水平。
已在众多领域获得批量化应用
为航空航天等新产业提供关键材料自主保障
如今民士达生产的国产芳纶纸基材料已在国际大型客机、支线客机、无人机、风力发电、新能源汽车等领域获得批量化应用，为我国航空航天、新能源、国防工业、轨道交通等新产业及重点项目提供关键材料自主保障。
随着对关键技术和性能指标的精益求精，该公司芳纶纸产品不断更新迭代，先后承担了国家工业强基工程、国家重点研发计划、山东省重点研发计划等省部级以上项目13项，相关科研成果荣获国家科技进步二等奖、山东省科技进步一等奖、教育部技术发明奖一等奖、中国专利优秀奖等奖项。同时，拥有授权发明专利14项，软件著作权12项，国家标准19项，行业标准2项，这些自主知识产权的科技成果转化率达到100%，形成了一套完整的具有自主知识产权的产业化生产装备和技术，技术水平达到世界领先。
据了解，近年来，该公司先后主导开发了轨道交通用芳纶云母纸基材料、新能源汽车用芳纶绝缘纸基材料、5G通讯用低介电芳纶纸基材料等新产品，实现了高性能芳纶纸产品在新能源、电气绝缘、轨道交通、航空航天等高端领域的应用，补足了“芳纶纤维-芳纶纸基材料-高端装备应用”产业链发展短板，有力推动了国家战略性新兴产业的技术革新和发展壮大。
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