根据国家邮政局的预测，2016年，我国一共将产生300亿个快递包裹，到2018年将达到500亿个。未来，包装物的消耗量还将进一步扩大。然而，对于如此大量的快递包装物，目前除对快递运单的保管、存放与回收（销毁）有明确规定外，其他种类的快递包装均没有统一要求，由企业或消费者自行处理。根据报告，目前胶带、包装箱、编织袋等七大类包装物的回收与再利用情况并不理想。
繁荣的电子商务带动起巨大的快递业务量，而过度包装导致的浪费和污染也如影随形。触目惊心的快递包装数字，让人不得不审视快递行业过度包装及缺乏循环利用的现象。一方面，过度包装造成了巨大的浪费，据测算，1吨纸盒纸箱被当做垃圾扔掉后，即使全部回收，也只能生产出0.8吨新纸箱纸盒。二者之间0.2吨的缺口，需要通过砍伐树木等方式加以弥补。另一方面，过度包装及缺乏循环利用还会严重污染环境。大量的包装物，比如透明胶带、空气囊、塑料袋等，无人回收，其主要原料为聚氯乙烯，也就是PVC，而废弃的PVC在土壤中至少要经过100年才能自然分解，而焚烧的话，又会产生新的污染物。
快递过度包装之病亟须“制度解药”。首先，电商、快递行业在蓬勃发展的同时，亟须建立起一套标准化体系，以降低包装消耗。比如，在包装方面，要优化包装设计，推进包装的简洁化、绿色化，避免过度包装，降低包装能耗。
其次，国家要在立法、政策等方面努力，积极推动完善当下的回收体系建设，可以通过一些优惠政策，对回收、生产、使用再生资源的行业予以支持，电商、快递企业应提供包装回收服务，让更多的废弃快递包装循环利用起来。践行环保，历来都是企业利润与社会效益之间的博弈。目前看来，对过度包装“纠偏”，让物流企业既能节约开 销，又能尝到环保的“甜头”，才是未来快递业发展的方向。
对于电商而言，也要创新思路。前不久，某网购网站就发起“环保·纸箱回收”活动，买家如果在签收商品后将纸箱返还，每个纸箱可以获得50积分。积分可用于换购商品、参与抽奖、换抵扣券等。其他电商不妨借鉴此网站的思路，想办法让纸箱资源循环利用，这样既降低电商的运营成本，消费者又找到了环保的方便途径，使回收的行为更加常态化。
世界上没有真正的垃圾，只有放错了地方的资源。快递包装回收是一个涉及政府、电商、物流等多方的巨大系统，要想让快递包装循环利用取得最佳效益，迫切需要从制度层面寻求出口，为快递包装“绿”起来提供制度保障，以促使各方都积极参与到“绿色包装”的行列中来，以实现各方的互利共赢，避免资源浪费。
评论
收藏
打印
