“用工荒”一直是困扰企业发展的难题之一,如何破解这个魔咒成为了很多企业努力的方向。围绕用工荒的根源、企业用工现状及负面效应、企业用工荒的真实原因等内容,本文作者进行了深入挖掘。
近年来,“用工荒”的说法不胫而走,并成为时下最热的词汇。打开电视,翻开报纸,触目可见有关“用工荒”的消息。从南到北,从东到西的新闻媒体纷纷报道沿海一带甚至一些中西部地区出现的“用工荒”。而企业为了招工,使出浑身解数,或提高薪资待遇,或放宽用工条件,但却仍然难以吸引打工者,以至有企业蹲点火车站“抢”工人云云。一时间,“用工荒”一词名扬天下。
而在印刷行业,该问题同样不容忽视。忆往昔,印刷包装企业有人没活干;看今朝,印刷包装企业有活没人干。如今是一个缺人的年代,无论是制造型企业还是商贸型企业,普遍人员匮乏,招工难,优秀的技工更难招。企业面对大量业务无法如期完成,企业主叫苦不迭。
中国本是人口大国,应该是不缺人的,为何“用工荒”频繁出现在各种媒体的头条?“用工荒”的根源究竟在哪里?究其根本,主要有以下几个方面。
跑路、欠薪的不良社会影响
据中国青年网《“用工荒”背后关键词:人口红利消失,社会保障缺失》一文称,“用工荒”现象从2003年开始在中国出现,至于“用工荒”一词的发明,则是媒体独创之新闻词的专利确定无疑,至于其专利发明人是谁,笔者就不得而知了,尚有待考证。“用工荒”的流行,据笔者分析可能是从2008年下半年东南沿海城市开始的。金融危机的蔓延导致广东、福建、浙江、山东半岛的外资企业一夜之间人间蒸发,卷走员工们的巨额血汗钱,逃之夭夭。2008年,在珠三角、长三角、山东半岛等外资密集区,外资非正常撤资尤其严重。《中国产经新闻》2009年2月曾经报道称,外商撤资外逃蔓延。公开资料显示,这轮外资撤逃事件中,韩国企业数量较多,尤其是位于山东半岛的韩资企业。据山东官方数据显示,几年内非正常撤离的已超过200家之多。
在广东地区,有关部门的统计显示,2008年前10个月,省内因欠薪逃匿引发的30人以上群体性事件251宗,同比增加92%。欠薪逃匿案件主要集中在珠三角地区的外向型、劳动密集型加工制造业。
江浙等地区也出现外企老板出逃的普遍现象。据报道,浙江省停产和宣布破产的企业已超过1200家,数字大约是过去10年的总和,其中有近三分之一的企业主选择了当“逃跑老板”,包括大部分外资企业。
在江苏,一家有着外资背景的快递公司负责人突然携款失踪,38名员工集体失业;苏南某市4家外企高管突然集体“蒸发”,公司全部停产,合同纠纷多达7亿元……
前有车后有辙,中国的“犹太人”的模仿能力和不守规矩,以及胆量是相当惊人的,2011年9月27日温州企业又上演了9名老板集中跑路这一幕,引发震惊世界的“跑路潮”,之后又有“勇敢者”紧随其后,涉案金额高达200多亿元人民币,另外广东、福建、温州等沿海地区的一些中小企业在金融危机中破产倒闭,无辜的员工们被企业无情地抛弃,辛辛苦苦的血汗钱讨要无门,致使员工对企业失去信任,外出打工已不再是剩余劳动力的唯一选择。
政府为振兴当地经济的优惠政策影响
各地政府为了振兴地方经济,纷纷出台各种优惠政策,想方设法留住农民工,比如重庆、安徽、河南、山东等地,均对留在当地的技工、农民工给予经济补贴或全额购买养老保险。如此外出打工与在当地工作的待遇差距愈来愈小,不但能解决赡养、照料老人的问题,而且还使得他们不再为孩子的入学入园付出巨额的学费、借读费,解决了空巢老人、留守儿童的社会问题。同时也避免和解决了许多家庭纠纷,以及亲朋疏远的人际交往矛盾。
供需矛盾和新生代的观念影响
另一个造成用工荒的根源是,企业越办越多,可劳动力没有增加,或者增加缓慢,50、60年代的打工者渐渐老了,继之而来的新生代80后、90后,不再沿袭父辈、祖辈的养家糊口的习惯和概念,而是追求自我价值,更加注重自我感受,他们不会为追求稳定的收入而屈就,更不会适应日出而作、日落而息,甚至没白没黑加班,睁开眼睛就吃,闭上眼睛就睡的枯燥生活。打个简单的比方,现在我国大小城市堵车已成为普遍现象,人们在抱怨的同时也习惯了堵车,突然有一天不堵车了,人们就认为不正常了。为什么会堵车?是车多了还是路窄了?归根结底是汽车的发展速度大于公路建设的速度。难道“用工荒”不是如此吗?新兴企业每日都在增加,老企业都在扩大规模,如此大的用工量岂能是现有的劳动力资源能够补偿的?
综上所述,我们能看到导致“用工荒”的普遍性几个原因,企业要解开“用工荒”这个魔咒则需要在这几个方面上多加思考,找到最好的应对之道。留住了人才,方能留住源源不断的效益。