如何巧妙选用印刷机润滑油？
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?????? 2013-11-05 16:21
- 已解决????
- 2013-11-05 11:14
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- 2013-11-05 16:20
选用的润滑油，首先必需知足能降低摩擦副相对表面间的摩擦阻力和能量消耗，减少表面磨损的要求，延长印刷设备使用寿命，保障设备正常运转。同时，解决冷却、污染和侵蚀题目。在实际应用中，最好的润滑油应当在知足以上前提的条件下，做到润滑系统尽可能简化，轻易维护，资源轻易取得。
润滑脂
润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种或几种液体润滑油中，形成的一种固体或半固体的产物，由基础油、稠化剂和添加剂组成，润滑脂的性质由这三组分以及所形成的结构共同决定。所以，了解润滑脂各组分的主要特征及对润滑脂机能的影响，把握各种润滑脂的特性，对于我们选择和研究润滑脂来说非常重要。
1.润滑脂的特点
在常温顺静止状态下，润滑脂像固体一样，能黏附在摩擦表面而不滑落。在高温或受到一定外力时，又能像液体一样产糊口动并进行润滑。当外力休止、温度回到常温时，又具有一定的稠度和黏度。所以，润滑脂的这种特性决定了它与润滑油比拟，有以下长处：
1）润滑脂不需要复杂的密封装置和供油系统；
2）可以在开封或密封不良的磨损部件上工作，有效地防止灰尘和水分的侵入；
3）润滑脂的寿命长，在难于常常加油的部位使用较为有利；
4）润滑脂对低转速、高负荷和冲击负荷大的部位有很好的润滑作用；
5）润滑脂的使用温度范围比润滑油更宽。
润滑脂的缺点：
1）在常温下不活动，所以加脂、换脂及清洗比较难题；
2）混入的水分、灰尘、磨屑及杂质难以滤除；
3）运动阻力大，热量大，冷却效果差；
4）不合用于高转速部件，一般来说，普通矿物油的润滑脂只答应使用的转速为DN值，即轴承内径(mm)×转速(r/min)≤300000mm·r/min。合成润滑脂的DN值可以达到50万～60万，甚至100万。
2.润滑脂的选择
润滑脂的种类和牌号良多，应用场合也很广，要充分利用润滑脂的机能，达到最好的使用效果，就必需了解各种润滑脂的特性及应用场合的工作前提、润滑方式、换油周期等。详细地说，应从以下几个方面来考虑：
1）使用润滑脂的目的；
2）润滑部位的工作温度；
3）润滑脂润滑部位的负荷；
4）润滑部位的速度；
5）润滑部位的环境和所接触的介质；
6）润滑脂的加注方法；
7）润滑脂润滑的性价比；
8）具体参看印刷设备的《使用仿单》。
只有全面考虑到这些方面，才能充分利用润滑脂的润滑特性，达到最好的润滑效果。同时，润滑脂的用量也很重要，并不是越多越好，润滑脂少会引起润滑油膜破坏，温升过高，润滑状态变坏；过多的润滑脂会起到密封作用，但易引起摩擦力过大，温升过高。所以合适地填充量是很有必要的。
不同类型轴承的首次加脂可通过下式估算：
A=0.01×d×B
式中：A——填充量(mm2)；
d——轴承内径(mm)；
B——轴承宽度(mm)。
现在很多的润滑油和润滑脂都含有添加剂，添加剂的少量加入可改善油品的性质，甚至赋予油品崭新的特性。不同的添加剂能改善油品的不同特性，所以要针对不同工况、不同环境来选择含有不同添加剂的油品。
气体、固体润滑剂
气体可以像油一样成为润滑剂，其黏度很低，成膜很薄。润滑气体可以是空气、氦气、氮气、氢气等，印刷机一般常用的是空气。如胶印机中的飞达，是利用空气使纸分离，避免纸张间的粘连；轮转机折页部的三角板，利用空气使纸带悬浮在三角板上，保证机器在高速行走时，纸张不会因和三角板产生摩擦而降低印刷品的质量。
印刷设备当中，还用到一些固体润滑剂，它是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两相对运动的承载表面之间的摩擦、磨损，如石墨、氟化物、尼龙等。固体润滑是一门新兴的润滑技术，其发展远景非常广阔。
润滑材料的治理
各种润滑剂都有仿单，一般划定了其组成、理化指标、使用温度范围、适应工作前提等。使用者可依此来选择合适的润滑剂。
1.润滑治理
润滑治理是印刷设备治理的重要组成部门，没有科学的治理方法，就无法保证印刷设备的正常润滑。专门负责润滑治理的职员，要把握准确使用润滑材料的知识，用油量正确、加油方法适当、换油及时、运输保管妥当等。加强润滑治理的详细做法有以下几点：
1）建立健全的润滑治理组织机构。一般印刷设备的润滑由设备科负责，有专职润滑技术职员主管，由供给科、检修科配合。
2）建立健全的印刷设备润滑治理轨制。如润滑材料采购轨制、油库治理及安全防火轨制等，明确责任，落实到人。
3）严格采购治理。要求采购职员既要认识印刷设备，又要了解润滑材料的机能特点，再向润滑材料出产单位进行咨询，才能购买到合适的润滑材料。
4）严把验收关。印刷厂油库必需建立严格的油品验收轨制。
5）储存时避免油品被尘土、砂粒、水分污染。
6）准确的分发使用。要编制印刷设备用油卡片，根据润滑卡片领用和发放油品。加油职员要留意检查油品容器外的标识，而且必需过滤。坚持按期换油，油样检测也要按照润滑卡片严格执行。
润滑脂
润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种或几种液体润滑油中，形成的一种固体或半固体的产物，由基础油、稠化剂和添加剂组成，润滑脂的性质由这三组分以及所形成的结构共同决定。所以，了解润滑脂各组分的主要特征及对润滑脂机能的影响，把握各种润滑脂的特性，对于我们选择和研究润滑脂来说非常重要。
1.润滑脂的特点
在常温顺静止状态下，润滑脂像固体一样，能黏附在摩擦表面而不滑落。在高温或受到一定外力时，又能像液体一样产糊口动并进行润滑。当外力休止、温度回到常温时，又具有一定的稠度和黏度。所以，润滑脂的这种特性决定了它与润滑油比拟，有以下长处：
1）润滑脂不需要复杂的密封装置和供油系统；
2）可以在开封或密封不良的磨损部件上工作，有效地防止灰尘和水分的侵入；
3）润滑脂的寿命长，在难于常常加油的部位使用较为有利；
4）润滑脂对低转速、高负荷和冲击负荷大的部位有很好的润滑作用；
5）润滑脂的使用温度范围比润滑油更宽。
润滑脂的缺点：
1）在常温下不活动，所以加脂、换脂及清洗比较难题；
2）混入的水分、灰尘、磨屑及杂质难以滤除；
3）运动阻力大，热量大，冷却效果差；
4）不合用于高转速部件，一般来说，普通矿物油的润滑脂只答应使用的转速为DN值，即轴承内径(mm)×转速(r/min)≤300000mm·r/min。合成润滑脂的DN值可以达到50万～60万，甚至100万。
2.润滑脂的选择
润滑脂的种类和牌号良多，应用场合也很广，要充分利用润滑脂的机能，达到最好的使用效果，就必需了解各种润滑脂的特性及应用场合的工作前提、润滑方式、换油周期等。详细地说，应从以下几个方面来考虑：
1）使用润滑脂的目的；
2）润滑部位的工作温度；
3）润滑脂润滑部位的负荷；
4）润滑部位的速度；
5）润滑部位的环境和所接触的介质；
6）润滑脂的加注方法；
7）润滑脂润滑的性价比；
8）具体参看印刷设备的《使用仿单》。
只有全面考虑到这些方面，才能充分利用润滑脂的润滑特性，达到最好的润滑效果。同时，润滑脂的用量也很重要，并不是越多越好，润滑脂少会引起润滑油膜破坏，温升过高，润滑状态变坏；过多的润滑脂会起到密封作用，但易引起摩擦力过大，温升过高。所以合适地填充量是很有必要的。
不同类型轴承的首次加脂可通过下式估算：
A=0.01×d×B
式中：A——填充量(mm2)；
d——轴承内径(mm)；
B——轴承宽度(mm)。
现在很多的润滑油和润滑脂都含有添加剂，添加剂的少量加入可改善油品的性质，甚至赋予油品崭新的特性。不同的添加剂能改善油品的不同特性，所以要针对不同工况、不同环境来选择含有不同添加剂的油品。
气体、固体润滑剂
气体可以像油一样成为润滑剂，其黏度很低，成膜很薄。润滑气体可以是空气、氦气、氮气、氢气等，印刷机一般常用的是空气。如胶印机中的飞达，是利用空气使纸分离，避免纸张间的粘连；轮转机折页部的三角板，利用空气使纸带悬浮在三角板上，保证机器在高速行走时，纸张不会因和三角板产生摩擦而降低印刷品的质量。
印刷设备当中，还用到一些固体润滑剂，它是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两相对运动的承载表面之间的摩擦、磨损，如石墨、氟化物、尼龙等。固体润滑是一门新兴的润滑技术，其发展远景非常广阔。
润滑材料的治理
各种润滑剂都有仿单，一般划定了其组成、理化指标、使用温度范围、适应工作前提等。使用者可依此来选择合适的润滑剂。
1.润滑治理
润滑治理是印刷设备治理的重要组成部门，没有科学的治理方法，就无法保证印刷设备的正常润滑。专门负责润滑治理的职员，要把握准确使用润滑材料的知识，用油量正确、加油方法适当、换油及时、运输保管妥当等。加强润滑治理的详细做法有以下几点：
1）建立健全的润滑治理组织机构。一般印刷设备的润滑由设备科负责，有专职润滑技术职员主管，由供给科、检修科配合。
2）建立健全的印刷设备润滑治理轨制。如润滑材料采购轨制、油库治理及安全防火轨制等，明确责任，落实到人。
3）严格采购治理。要求采购职员既要认识印刷设备，又要了解润滑材料的机能特点，再向润滑材料出产单位进行咨询，才能购买到合适的润滑材料。
4）严把验收关。印刷厂油库必需建立严格的油品验收轨制。
5）储存时避免油品被尘土、砂粒、水分污染。
6）准确的分发使用。要编制印刷设备用油卡片，根据润滑卡片领用和发放油品。加油职员要留意检查油品容器外的标识，而且必需过滤。坚持按期换油，油样检测也要按照润滑卡片严格执行。