无疑，2005年商业轮转唱了一次主角，一开年，中华商务联合印刷有限公司出手将两台高斯Sunday2000揽入囊下，尽管受商业轮转进口免税事件的影响下，仍有一定数量的装机量，预示着商业轮转在中国的发展开始加速。

　　数据表明，目前国内共有新装机商业轮转设备60多套（不包括二手商业轮转和半商业轮转）。而在2000年前，我国总共只有10几台商业轮转，5年来以10套左右的平均年增长率的速度在增长。

　　一些专家预计十一五期间，每年的装机量还将有更大幅度的增长，这与行业总体的发展速度有关、与商业市场的业务需求有关、也与商业轮转设备自身的特点有着不可分割的关系。商业轮转设备速度快，效率高，质量相对稳定，可以在低价的市场竞争中，以工业化产量的优势取得很好的战绩，因此有越来越多的印刷企业开始垂青商业轮转，将它做为差异化发展的手段，以量致胜的一个法宝。

　　国际上印刷业发达的国家也为我国商轮的快速发展提供了佐证，北京印刷协会组办的“商业轮转印刷机专题研讨会”上，北京华联印刷有限公司的张林桂总经理提供的资料显示，在美国商业轮转的印刷产量占印刷总量的 80%，在日本和台湾也达到60%，这似乎也预示着中国应该有着更加快速的发展。一切证据表明商业轮转在中国的快速发展是大事所趋，不可逆转的。

　　但张林桂总经理提出了这样一个问题，为支持商业轮转快速发展的论据泼了一盆凉水：商业轮转的发展速度是否超过了市场需求的发展速度？是否超过了纸张用量的发展速度（2005年中国纸张用量并没有改变），这是否会出现严重的供大于求的现象呢？这是一个增长比的问题。企业经营是现实的，每一家投入商业轮转的企业都抱着美好的梦想，都希望能从中带来最大的经济效益，但盲目的一窝蜂的进入，是否会加剧行业的竞争，使行业和企业造成严重的损失？

　　这是一个值得我们思考的问题。现实越来越明显地告诉我们印刷企业的利润率逐年下滑，全球的印刷业已经进入微利时代。就拿商业轮转的工价而言，从3、4年前的40元/色令下滑到现在的最低7、8元/色令，而基本的运营成本和管理成本却不降反升。此外，商业轮转设备自身的优势（高速度、高效率、稳定的质量、以及相对较低的成本）也成为带动彩色印刷工价下滑的一个主要因素，填饱商业轮转设备巨大的肚子已经成为印刷企业最为头疼的问题。

　　张总的发言中提到，摆在商业轮转印刷企业面前的除了工价不断降低以外，还有技术和经营两个方面的难题。

　　从技术方面来讲：工业化批量生产是一个方向，但短版化小批量的作业仍占主流，这就需要设备自身做出改进以配合业务的需求，快速换版、根据不同的印品更换油墨系统、可以印刷低档超薄的纸张等。而设备的维护和升级成本又是极为巨大的。另外讨论中也有专家提出，为商业轮转配套印前设备也是提高生产效率的必要条件。

　　从经营的角度来讲：联合抵抗不诚实的客户，抵制行业内不正当的竞标报价及拖欠帐款行为。北京新华印刷厂的高福成总经理就经营管理的问题也提到，企业如果没有实力，管理差、在低工价下就没有生存能力，因此需要加快印刷企业之间的调整与重组。随着市场的发展，越来越多地出现了行业内出现了重新洗牌、老牌企业滑坡、被兼并的现象。

　　让我们再想想看，发展商业轮转印刷到底是快些好还是慢些好呢？在市场经济的运行模式下，发展速度的快慢并不由某个组织、机构、企业能左右，它的发展必然由经济的运行规律而指引。北京利丰雅高公司的董事长张惠昌先生说到，十一五期间商业轮转的台数总量和生产总量都将有相当大的增加，而价格仍然会进一步下降。因此企业在考虑增加设备的同时，更应该关注设备有效使用率是否足够，在利润越来越低的情况下，提高设备的使用率无疑可在现有的经营状况下使企业获得更大的效益。

　　此外，在目前国内商业轮转发展的初级阶段还应该尽快建立起一个健康的发展环境，建立规范的、标准的体制，夯实基础、做好铺垫，稳健进入发展期，这将是行业研讨的重中之重。

　　商业轮转设备投入大，对公司的整体决策起着生死悠关的决定，借用股市上的一句话“商轮市场有风险，小心入市”。